Radary, fotoradary i wideo rejestratory - postrachy kierowców czy strażnicy bezpieczeństwa na drodze? Zdania są oczywiście podzielone, a niemal każdy kierowca uważa, że lepiej by było, jakby radarów i "spowalniaczy" było jak najmniej. Niestety, a może na szczęście tego typu urządzenia są na polskich drogach powszechnością i codziennością, z którą muszą zmierzyć się zarówno niedzielni jak i profesjonalni kierowcy. Dla nikogo mandat nie jest przyjemnością. Najprostszą receptą na uniknięcie mandatu jest naturalnie zdjęcie nogi z gazu, jednak każdy z nas, kierowców lubi czasem na wolnej, prostej i przede wszystkim równej (co jest raczej w polskich realiach rzadkością) trochę "przycisnąć".

Foto radar jak sama nazwa wskazuje, to radar połączony z aparatem fotograficznym. Oczywiście nie jest to takie proste urządzenie jakby się mogło wydawać. Fotoradar to urządzenie, które służy do rejestrowania przekroczenia prędkości przez samochody. Jest ono montowane na statywie i zasilane z akumulatora, lub na słupie zasilane z sieci miejskiej. Fotoradar fotografuje pojazdy, które w danym miejscu przekroczyły dopuszczalną prędkość.

Radar nie posiada możliwości rejestracji wykroczenia, a jedynie ustalenia prędkości na podstawie fal radaru. Radar wykorzystuje efekt Dopplera, czyli powstawanie różnicy w częstotliwości fal wysyłanych i odbieranych. Na podstawie tej różnicy radar oblicza prędkość poruszania się pojazdu i podaje ją w kilometrach na godzinę na wyświetlaczu.

Istnieje wiele sposobów na oszukanie fotoradaru. Lwia część jest karalna i nielegalna, większość jest też mało skuteczna lub nieopłacalna. Antyradary są bardzo popularne na naszym rynku i nie trzeba daleko szukać. Antyradar jest najpopularniejszym ale i najdroższym rozwiązaniem używanym przez kierowców. Celem antyradaru jest wykrycie promieniowania emitowanego przez fotoradary i radary. Urządzenie jest niestety bardzo drogie i skuteczne tylko w niektórych sytuacjach.